Lorenz Braren inventó el primer mecanismo reductor cicloidal en 1925

100 años del engranaje Cyclo®

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Explore la tecnología que hay detrás de la invención

Los discos cicloidales tienen una rotación en forma de onda alrededor de una carcasa de engranaje de anillo estacionario. Los lóbulos de los discos engranan con los pivotes de la carcasa de la corona dentada, que giran a una velocidad reducida. La relación de reducción viene determinada por el número de lóbulos del disco cicloidal. Este movimiento de rodadura crea un engranaje que puede repartir la carga de forma más eficaz que un engranaje de dientes convencional.

Funcionamiento de los engranajes cicloidales
Exploded view of Cyclo gearbox
Cyclo gear showing heatmap of contact

¿Cuáles son las ventajas de utilizar engranajes cicloidales hoy en día?

Son compactos, duraderos y superiores a los engranajes convencionales en muchos aspectos. Ofrecen elevadas relaciones de reducción con precisión y muy poco juego. El reparto de la carga entre muchos puntos de contacto garantiza su durabilidad y capacidad para controlar grandes cargas.

Lea cómo Sumitomo Cyclo ofrece ventajas en aplicaciones de todo el mundo

Los engranajes Sumitomo Cyclo están probados en una enorme gama de aplicaciones

Como inventores de los engranajes cicloidales, llevamos 100 años evolucionando e innovando con esta tecnología. Los Cyclo Gears de Sumitomo están probados en aplicaciones que incluyen engranajes industriales robustos, robótica, máquinas herramienta y tecnología médica. Se utilizan ampliamente en decantadores y centrifugadoras; y están integrados en sistemas de transporte sin conductor y robots móviles autónomos en todo el mundo.

Explore nuestra gama de engranajes Cyclo, de eficacia probada en aplicaciones de todo el
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Para discutir sus aplicaciones potenciales de esta tecnología, por favor contacte con su experto local de Sumitomo Cyclo.

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